ODM América do Sul Europa Ocidental Semi

Informação básica.

Modelo NÃO.	91946
Mercado principal	América do Sul, Europa Ocidental
Pacote de Transporte	Caixa + Caixa + Palete
Marca comercial	Fricwel
Origem	China
Código HS	8708309990
Capacidade de produção	30.000 conjuntos/mês

Descrição do produto

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Sapatas de freio NO.:91946-14700/A 01 C3-70301 3 /EC-30-21531 3 /EC-30-32132/C-K2-11252-73023 /91946-14800 /A 01 C3-70901 /3ec-30 -21541 /3 EC-30-322512/ c-k2-11252-73029 /91946-14900 /c 0 q21-2331 /3 EC-30-22130 /3 EC-30-32222 /c-k2-13207-73015 / 91946-15100 /c 0 q21-24601 /3 EC-30-22140 /3 EC-30-36510 /c-k2-13207-73525/ 91947-01500/Hoic 3-705 3ec-30-22530 /3ec-30- 36520 /91947-01600 /3 EC-30-32122 /3 EC-30-22540 /3 EC-30-36530 /91947-01700 /3ec-30-211131 /3ec-30-2430 /LH 3ec-30-36540 / 91947-01800 /3 EC-30-21141 /3 EC-30-2540 RH /c-k2-11252-73013
Aplicação: Ford
Material: Semi-metal, sem amianto
Temos pastilhas de freio da série 1100 adequadas para todos os tipos de carros, caminhões leves e empilhadeiras.
Desempenho e vantagem dos produtos:
Os materiais regulares das sapatas de freio, incluindo não amianto, semimetal, fórmula NAO, novos desenvolvidos possuem material de partículas verdes, vermelhas, cáqui e pretas.

Resultados do teste de desempenho do produto da seguinte forma:
1. 100ºC-250ºC Fricção eficiente: 0,405-0,445, 300ºC Fricção eficiente: 0,382.
2. Taxa de desgaste de 100ºC-250ºC: 0,105-0,242, taxa de desgaste de 300ºC: 0,233.
3. Densidade 2,24 g/cm3, Dureza: 61-66HRM.
4. Resistência ao impacto: 3,12-3,8DJ/cm2, Expansividade Térmica 0,87%.
5. Resistência ao cisalhamento: 22,63 MPa, resistência à compressão: 86,51 N/mm2.
6. Material de placa traseira de aço carbono de alta resistência C-1045 disponível.

Vantagem:
1. Melhor efeito de resistência ao desgaste, coeficiente 5% maior do que as sapatas de freio normais.
2. Econômico e durável, vida útil 8% mais longa do que os produtos normais.
3. Dureza confortável, sem machucar o tambor de freio.
4. 10-15% mais forte que os produtos de freio normais.
5. Menos ruído e menor poeira, tornando o tambor de freio mais limpo e com melhor acabamento.
6. Passou no teste de flexão, menos de 5% da área descoberta na área da placa traseira de aço.
Dimensões e especificações:

NÃO	TONELADA	APLICATIVO. Modelo	REDE	ARO	LARGURA	OA	TAMANHO	OBSERVAÇÃO
			Grossura	Grossura